船舶在線粘度計是安裝在船舶供油單元使用的設備
更新時間:2021-12-23 | 點擊率:1052
什么是
船舶在線粘度計?它是用來干什么的呢?下面小編帶你去看看:該粘度計是船舶特種型,安裝在船舶供油單元使用監(jiān)測燃油粘度。目前所有的大型船舶柴油機和大部分柴油發(fā)電機都用重油作為燃料,目的是進一步降低船舶運營成本,重油在常溫下粘度很高,在管路中難以輸送,更不能直接噴入氣缸進行燃燒。所以必須預先加熱,使其粘度降低到允許范圍內(nèi)。
表面看,粘度看似是一個溫度來控制的問題,這對某品種的燃油來說是正確的,因為某一確定的燃油的粘度與溫度是相對應的。但是,對不同品種的燃油來說,船舶在線粘度計在同一溫度下的粘度是不同的,而且相差很大,如果對燃油采用溫度控制,為把燃油控制在最佳噴射粘度上,對不同品種的燃油必須重新整定燃油溫度的給定值,其工作相當復雜。
尤其是對于不同種燃油混合在一起的,更是難以確定最佳噴射粘度所對應的溫度。因此,在燃油進入燃油泵以前,一般不采取溫度控制而是采取粘度控制。它以燃油粘度為控制量,根據(jù)燃油粘度的偏差值,控制加熱器蒸汽閥開度,或者電加熱器的接觸器,使燃油粘度控制在允許范圍內(nèi)。
由于燃油質(zhì)量和成分的變化較大,在燃油升溫時很難預測油品,所以需要一個最佳的粘度計和控制系統(tǒng),使主機里的燃油充分霧化,達到*燃燒無剩余,提高了燃燒效率,防止主機損壞,避免污染和減少維護。